เจาะปัญหาแท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสาร

   เรื่องราววงการแท็กซี่ไทยที่มักได้ข่าวเรื่องของการปฏิเสธผู้โดยสาร ซึ่งถือว่าเป็นปัญหาอันดับต้นๆของประเทศซึ่งผลการสำรวจร้อยละ 90 มีการยืนยันจากผู้โดยสารว่าเคยโดนแท็กซี่ปฏิเสธมาแล้ว แม้ว่าจะไปการเดินทางในระยะใกล้ ก็ตาม เรื่องราวของแท็กซี่ไทยปฏิเสธผู้โดยสารนั้น เห็นกันอย่างชินตาแล้วไม่ว่าจะเป็นชาวไทยหรือชาวต่างชาติที่มักเจอกับการปฏิเสธของแท็กซี่ด้วยเหตุผลต่างๆนาๆที่สามารถเอามาอ้างได้ แม้แต่ อธิบดีกรมขนส่งทางบก ซึ่งทดลองเรียกแท็กซี่ จำนวน 21 คัน ปรากฏว่าในจำนวน 19 คันปฏิเสธที่จะไปส่ง แล้วอะไรที่ทำให้แท็กซี่เหล่านี้ต้องปฏิเสธผู้โดยสาร ปัญหานี้ซึ่งยากที่จะแก้ไขได้ภายในวันเดียว

ปัญหาดังกล่าวได้มีการเปิดเผยต่อบริษัทด้านบริการแท็กซี่รายหนึ่ง ระบุว่าสาเหตุที่ทำให้แท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสารนั้นคือ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนนั้น รถจะติดมากโดยเฉพาะย่านราชประสงค์ที่เป็นจุดศูนย์กลางการค้าและธุรกิจ ห้างสรรพสินค้าต่างๆ และมีผู้คนจำนวนมาก ทำให้ไม่คุ้มค่ากับค่าโดยสารและระยะทางรวมถึงปริมาณของน้ำมันรถซึ่งรถติดจะกินน้ำมันมากกว่า รวมถึงมีคลิปวีดีโอที่เปรียบเทียบค่าโดยสารของ มิเตอร์ 2 ตัวซึ่งวิ่งในระยะ 20 นาทีเท่ากันโดยตัวหนึ่งวิ่งเส้นทางที่มีรถติด และตัวหนึ่งวิ่งเส้นทางถนนโล่ง

เมื่อคิดเป็นเงินของทั้ง 2 ตัวนั้นพบว่า มิเตอร์แรกที่วิ่งในถนนโล่งคิดเป็นเงิน 105 บาท และอีกตัวที่อยู่ในย่านรถติด 75 บาท ซึ่งเป็นส่วนต่างที่ชัดเจนมากและนี้อาจเป็นเหตุผลถึงรถแท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสาร ซึ่งผู้ประกอบการเสนอว่าน่าจะเพิ่มค่าโดยสารในช่วงรถติด 50 บาท แต่ก็มีผู้โดยสารส่วนหนึ่งออกมาระบุว่าการเพิ่มค่าโดยสารไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาใด และขึ้นกับคนขับเองที่ปฏิเสธผู้โดยสาร

© 2017 เรื่องเด่นรอบโลก All Rights Reserved   

Theme Smartpress by Level9themes.